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Lacquer sheets stacked — description and returns below the cascade board.
Beachte jedoch
: 06H 131 111)
um einen OEM-Look und eine strapazierfähige Oberfläche zu gewährleisten
Schnelle und unkomplizierte Montage: Mit einer geschätzten Installationszeit von lediglich 10 Minuten bietet das Turbo Inlet Upgrade eine einfache Montage
Ansaugbrücken Unterteil für TTRS & RS3 Farbe:Schwarz eloxiert (+120€) Beachte jedochIntake manifold for TTRS & RS3 with MPi nozzle holder Intake funnel milled from solid for all RS3 and TTRS. It can be assembled with our milled plenum, or with the standard plenum if you wish. The swirl flaps are no longer used in our funnel, so the engine software has to be reprogrammed! The funnel for DAZA and DNWA always comes with the mount for the standard MPI nozzles, the standard rail can continue to be used, or you can order our large rail at
US$ 89.00
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